Manguera Ø 38 mm (12 m)
Manguera Ø 38 mm (12 m)
 

Tramos de 12 m de manguera de 38 mm de diámetro con dos racores ya incorporados.

Recomendable para motores de más de ½ caballo de potencia.

Manguera autoflotante y estriada (no permite que se doble o se deforme además de hacerla muy resistente).

Son conductos por donde circula el agua de un sitio a otro entre los diferentes componentes de la piscina. De la piscina al motor, del motor al cabezal del filtro y del cabezal del filtro a la piscina, así como para la limpieza del fondo de la piscina.

En Piscinas Toi utilizamos dos tipos de diámetros en función del tipo de motor que se use. En un motor de menor potencia (como los de cartucho, o incluso de arena de 3,6 y 6m3/h) utilizaremos una manguera de 32 mm de diámetro a fin de concentrar el flujo de agua en un punto más estrecho (para que tenga más presión en el paso).

Con los motores más potentes utilizaremos mangueras más anchas de 38 mm de diámetro.

Manguera Ø 38 mm (12 m)

Tramos de 12 m de manguera de 38 mm de diámetro con dos racores ya incorporados.

Recomendable para motores de más de ½ caballo de potencia.

Manguera autoflotante y estriada (no permite que se doble o se deforme además de hacerla muy resistente).

4748
31,27 €
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Tramos de 12 m de manguera de 38 mm de diámetro con dos racores ya incorporados.

Recomendable para motores de más de ½ caballo de potencia.

Manguera autoflotante y estriada (no permite que se doble o se deforme además de hacerla muy resistente).

Son conductos por donde circula el agua de un sitio a otro entre los diferentes componentes de la piscina. De la piscina al motor, del motor al cabezal del filtro y del cabezal del filtro a la piscina, así como para la limpieza del fondo de la piscina.

En Piscinas Toi utilizamos dos tipos de diámetros en función del tipo de motor que se use. En un motor de menor potencia (como los de cartucho, o incluso de arena de 3,6 y 6m3/h) utilizaremos una manguera de 32 mm de diámetro a fin de concentrar el flujo de agua en un punto más estrecho (para que tenga más presión en el paso).

Con los motores más potentes utilizaremos mangueras más anchas de 38 mm de diámetro.

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